TST Industries GSX-8S/R 可倒式 フェンダーレス キット

説明

車種専用設計、メーカー独自デザイン。

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TST Industrise社の商品は、アメリカのバイク雑誌にも多く取り上げられ、

メーカーオーナーデザイナーがオリジナルで全て自社設計を行っております。

またアメリカのR3 スーパーバイクシリーズ MOTO3 ナショナルチャンピオンシップにてTST社が作成した車両がチャンピオンを取るなど、レースシーンにも力を入れています。

 

メーカーと契約を行い、ベストな個数で輸入しておりますので、お安くご提供ができます。

また、当社は正規代理店な為、優先的に頻繁に新しい商品が入荷します。

 

 

 

車両への穴あけが必要ない

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細かい配慮

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フェンダーレス化に伴い、純正のフェンダーを外した際の大きい穴を埋めるための専用オフプレートも付属しております。

オフプレートの表面、ナンバーブラケットの表面、ウィンカー背面には小さくメーカー刻印がされております。

またウィンカー固定の根元には、ブルーカラーのリングが装備されており覗かないと分からない部分にも、メーカー拘りのアイテムとなっております。

 

 

 

ナンバーをお好きな角度へ

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ナンバーブラケットはナンバー角度が自由に変えられる、可倒式 アジャスタブルのブラケットになります。

お好みに合わせて跳ね上げての固定、内側に折り込んでの固定も簡単に角度調整ができます。

 

ナンバープレートとアンダーカウルのクリアランスは大きく保たれておりません。

角度を大きく動かく場合は、ナンバーの角度によってはアンダーテールに干渉してしまいます。（どこまで動かすと干渉をしてしまうのかは把握しておりません）

大きく角度を変更をされたい場合は、オプションにてエクステンションステーを装着させますと、ナンバープレートとアンダーカウルとのクリアランスを大きく確保出来ます。

エクステンションステーの詳細はこちらを事前にご確認ください。

 

 

メーカーオリジナルナンバー灯(オプション）

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オプションのLEDナンバー灯もメーカーオリジナルとなり、ナンバープレートの上から照らすような設置方法です。

見えない部分にもメーカー刻印がされており、仕上がりも最上級となります。

＊ナンバー灯配線はプラス/マイナスの2本となりますので、直接接続するなどの加工が必要となります。

 

 

適合車種	GSX-8S/R
取り付け	用紙での説明書がなく、メーカーでは下記動画でのご案内となります。 こちらをご参照してお取り付けくださいませ。   https://www.youtube.com/watch?v=Op4yrsC21W0 ナンバーブラケットは後半にある、可倒式タイプとなります。   クローズオフプレートに、ウィンカー配線を通すための穴あけ加工が必要となります。詳しくは上記動画をご覧ください。
注意事項	フェンダーレスキットのナンバー穴ピッチは、アメリカのナンバーサイズで設計されており、日本のナンバーの方が少し大きくなります。 その為、少しだけステーを伸ばして固定するなどの加工が必要になります。 また、AxxLオリジナルのナンバー穴変換ステーキットもオプションにて販売がございますので、こちらをご参考くださいませ。   角度を大きく動かく場合は、ナンバーの角度によってはアンダーテールに干渉してしまいます。（どこまで動かすと干渉をしてしまうのかは把握しておりません） 大きく変更をされたい場合は、オプションにてエクステンションステーを併せてご利用ください。　 エクステンションステーの詳細はこちらを事前にご確認ください。   画像や施工動画にあるリフレクターは付属致しません。　別ページで販売しております。   ブレーキライト/ウィンカーは車検対応サイズとなりますが、車検対応サイズのリフレクターの別途設置が必要です。 ナンバープレート下に設置できる、車検対応の汎用リフレクターがバイクパーツ量販店で一般的に販売されております。   コネクターは車種専用品となりますが、アメリカのメーカーのためUS仕様をベースに設計されております。 国別によってコネクター形状が異なる場合があり、その場合はギボシなどを使用して配線を直接接続頂く加工が必要となります。   オプションのナンバー灯は車種専用のコネクターではありません。
付属品	・フレキシブルタイプ ナンバーブラケット ・スモールライト/ブレーキライト/ウィンカー ・車種専用コネクター配線 ・クローズオフプレート ・施工に必要なボルトナット、ステー類
納期	1-2営業日にてご準備致します。